Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  2. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место
  3. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  4. Время дешевого доллара еще не прошло? Сколько будет падать курс: прогноз по валютам
  5. Ровно три года Россия пытается захватить Украину. Вспоминаем семь важнейших событий, повлиявших на ход этой войны
  6. Нацбанк принял решение, которое не порадует тех, кто собирается взять кредит на покупку недвижимости
  7. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента
  8. Беларусы жаловались, что не могут сдать старые доллары. В соседней стране признали, что банкам они не нужны
  9. «Его продукция была обнаружена на поле боя». Под санкции ЕС попало госпредприятие, которое недавно посещал Лукашенко
  10. «Они никуда не денутся, понимаете?» Третья годовщина «полномасштабки» — взгляд на «мир» с Россией и политику Трампа командира на фронте
  11. «Путин боится своих ветеранов»: эксперты рассказали, почему Кремль не пойдет на полную демобилизацию даже в случае заключения мира
  12. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта


В Минске 41-летняя женщина погибла на железнодорожных путях под колесами поезда 7 января. Об этом сообщили в столичной милиции.

Фото: ГУВД Мингорисполкома
Фото: ГУВД Мингорисполкома

Трагедия случилась возле станции «Озерище-Степянка» около 18 часов. Минчанка переходила пути в не предназначенном для этого месте.

Машинист двигавшегося поезда — похоже, это была электричка — применил экстренное торможение, но не смог избежать наезда. Женщина попала под колеса и скончалась.

Отдел внутренних дел на транспорте проводит проверку по данному факту.

Как уточнили в ГУВД, за прошлый год в Минске произошло 10 травмирований на железной дороге, 6 из них с летальным исходом. При этом 350 человек были привлечены к ответственности за проход по железнодорожным путям или нахождение на путях в местах, не предназначенных для этого (ч 4. ст. 18.2 КоАП).