Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  7. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  8. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  9. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  10. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  13. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  17. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


Нынешние возможности пересечения границы Литвы и Беларуси нельзя назвать свободой передвижения, это пытка для людей и создание труднопреодолимых препятствий, считает Эдуардас Йонис, автор петиции к Сейму и правительству Литвы. Документ опубликован на сайте peticijos.lt 19 марта.

Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Петиция за сутки собрала почти 500 подписей.

«Министерство национальной обороны, Государственная пограничная служба и другие связанные с ними организации, используя политическую конъюнктуру, пытаются справиться со своей неспособностью контролировать ситуацию путем закрытия пунктов пропуска, что напрямую затрагивает интересы людей, особенно жителей приграничья. Не было никакого обсуждения с этой группой населения, выслушивания предложений, пожеланий», — сказано в тексте петиции.

Автор предложил семь пунктов, на которые должны обратить внимание литовские власти для улучшения ситуации на границе. В их числе, например, обеспечение беспрепятственного движения через оставшиеся пункты пропуска, чтобы пересечение границы не превращалось в унижение человеческого достоинства и физические пытки. Он предлагает максимальный срок ожидания — два-три часа в экстренных случаях. Также создатель петиции считает, что процесс пересечения границы ускорила бы отмена ожидания в общей очереди для автомобилей в красном и зеленом коридорах.

Кроме того, он предложил разрешить пересекать границу на велосипеде и пешком, организовать «цивилизованные зоны ожидания», «а не под дождем у шлагбаума». Просит автор организовать также достаточное количество пассажирских автобусов и обеспечить их проезд без очередей.

Есть также пункт с предложением уволиться тем сотрудникам, которые не могут работать, не нарушая интересов и прав граждан.

Напомним, что Литва 1 марта этого года закрыла еще два пункта пропуска на границе с Беларусью: «Лаворишкес» (с беларусской стороны — «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). В результате значительно выросли очереди в оставшихся пунктах пропуска и перераспределились транспортные потоки. Литовское правительство объяснило закрытие этих погранпереходов тем, что местные службы ощущают дополнительную нагрузку по проверке и контролю после того, как Польша и Латвия оставили только по одному работающему погранпереходу на границе с Беларусью. В итоге Литва решила снизить нагрузку на свои службы и оставить лишь два пункта пропуска.

Ранее, с 18 августа прошлого года Литва также закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью: «Шумскас» (с беларусской стороны «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Тогда это было сделано в ответ на возможные угрозы со стороны размещенных в нашей стране наемников российской частной военной компании Вагнера.

В настоящее время на границе с Беларусью на литовском направлении продолжают работать только два автодорожных пункта пропуска из шести: «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони»).