Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  2. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  3. BYSOL: Силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  4. «Никакого либерализма»: Лукашенко требует усилить контроль местных властей над частниками
  5. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  6. Руководитель BYSOL рассказал, сколько обращений служба получила после взлома чат-бота «Беларускага Гаюна»
  7. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну
  8. Бывшая политзаключенная Полина Шарендо-Панасюк уехала из Беларуси
  9. Зима берет реванш: в стране ожидаются морозы до −16°C и гололедица
  10. Эксперты проанализировали свежую серию заявлений кума Путина по поводу Украины — вот их выводы
  11. Кровавая резня в Конго: более 100 женщин изнасилованы и сожжены заживо во время тюремного бунта после захвата Гомы повстанцами
  12. «Наша гераіня». Как в Вильнюсе встречали Полину Шарендо-Панасюк, отсидевшую четыре года, — репортаж «Зеркала»
  13. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  14. Через месяц могут подорожать некоторые товары. Это связано с решением чиновников — рассказываем подробности


В Минске продают офисное здание по улице Денисовской, которое принадлежит Беларусскому морскому пароходству. Объявление появилось на сайте «БелЮрОбеспечения».

Фото с сайта «БелЮрОбеспечения"
Фото с сайта «БелЮрОбеспечения»

За помещение площадью 612 квадратных метров просят почти 1,8 млн рублей. Задаток — 179,5 тыс. рублей.

В качестве обременения указаны ипотека, запрет совершения регистрационных действий судебного исполнителя.

Торги запланированы на 2 апреля.

Напомним, ранее Генпрокуратура нашла нарушения у ОАО «Беларусское морское пароходство». В ведомстве заявили, что предприятие плохо следит за баржами и заключает невыгодные для себя договоры.

Как указано на сайте пароходства, его миссия — создание на своей базе национального перевозчика судами класса «река — море», также портовой инфраструктуры в стране. В рекламном ролике предприятия пятилетней давности рассказывалось о планах строительства свободного порта на Днепре в Брагинском районе недалеко от границы с Украиной. Также говорилось, что благодаря инициативе пароходства у Беларуси «появилась возможность открыть судоходный потенциал крупнейшей реки юго-восточной Европы».

Планировалось приобрести два судна-толкача и три баржи-приставки. В 2020 году беларусские баржи уже работали в Украине. Тогда в ноябре одним судном беларусская целлюлоза была отправлена по Днепру из Киева в Херсон и далее в Измаил.

Последние новости на сайте пароходства датируются весной 2022 года.