1. Нацбанк принял решение, которое не порадует тех, кто собирается взять кредит на покупку недвижимости
  2. Беларусы жаловались, что не могут сдать старые доллары. В соседней стране признали, что банкам они не нужны
  3. Власти ударят по частникам, введут новшества по мобильной связи и онлайн-торговле и требуют отчитаться по налогам. Изменения марта
  4. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  5. «Его продукция была обнаружена на поле боя». Под санкции ЕС попало госпредприятие, которое недавно посещал Лукашенко
  6. «Они никуда не денутся, понимаете?» Третья годовщина «полномасштабки» — взгляд на «мир» с Россией и политику Трампа командира на фронте
  7. Время дешевого доллара еще не прошло? Сколько будет падать курс: прогноз по валютам
  8. «Путин боится своих ветеранов»: эксперты рассказали, почему Кремль не пойдет на полную демобилизацию даже в случае заключения мира
  9. «Редкоземельные металлы, нефть и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»
  10. Ровно три года Россия пытается захватить Украину. Вспоминаем семь важнейших событий, повлиявших на ход этой войны
  11. В Германии завершились выборы. По данным экзитполов, ультраправые заняли второе место
  12. Зеленский заявил о готовности уйти с поста президента


Российская сторона предоставила Беларуси скидки на железнодорожные перевозки по маршруту, который связывает Иран и другие страны азиатского региона с Европой. Об этом Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси сообщило 10 февраля по итогам своей коллегии.

Коллегия Минтранса Беларуси, 10 февраля 2024 года. Фото: Минтранс Беларуси
Коллегия Минтранса Беларуси, 10 февраля 2024 года. Фото: Минтранс Беларуси

Как говорится в сообщении пресс-службы, в 2023 году активно велась работа по «снижению транспортных затрат белорусских экспортеров при доставке железнодорожным транспортом».

«Так, с российской стороной достигнута договоренность об установлении скидок (в размере 10−40%) на ж/д перевозки по маршрутам международного транспортного коридора „Север — Юг“, а также по направлению порта в Санкт-Петербурге», — рассказали в Минтрансе.

Межправительственное соглашение о создании транспортного коридора «Север — Юг» было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14.

Цель проекта — привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок). Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.

Напомним, в марте 2023 года Александр Лукашенко и президент России Владимир Путин обсуждали перспективы строительства транспортного коридора «Север — Юг», который пройдет через Россию, Азербайджан и Иран.

Позже Лукашенко поднимал тему коридора «Север — Юг» на заседании Совета глав государств СНГ в Бишкеке. Он считает, что его активное развитие должно идти без опасения попасть под западные санкции.