Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко подписал указ, о котором чиновники «забыли», но документ затрагивает практически каждого жителя страны
  2. «У нас было два часа на сборы». Поговорили с завучем беларусской школы, которой пришлось бежать из страны после доноса Бондаревой
  3. Путин нашел причину, по которой, по его мнению, невозможны мирные переговоры, и постоянно говорит об этом. Что стоит за его словами — ISW
  4. Через несколько месяцев появится существенное изменение по пенсиям. Надо совершить одно важное действие, чтобы не остаться без этих денег
  5. Просил у Сталина расстрелять побольше беларусов, а теперь в его честь есть улица в Минске. Рассказываем историю этого человека
  6. Генпрокуратура Литвы отправила неоднозначное письмо по поводу паспорта Новой Беларуси. Оно оказалось в распоряжении «Зеркала»
  7. Политэмигрантка поехала в отпуск в Венесуэлу — и была задержана полицией. Рассказываем, что было дальше и какой беларуска увидела страну
  8. В Вашингтоне пассажирский самолет столкнулся с военным вертолетом, оба упали в реку. Есть погибшие
  9. «Отомстить за этого самого Васю». Пропагандист признал, что вторгшиеся в Украину россияне убивают и пытают людей, и разгневал Бондареву
  10. В списке политиков, которые поздравили Лукашенко с «победой» на выборах, появились новые фамилии
  11. «Быстрее бы все это закончилось». Поговорили с рабочим беларусского завода, помогающего России делать снаряды для «Градов»
  12. Новшества по ЕРИП и пенсиям, судьба тарифов ЖКУ и дешевая мобильная связь. Подборка важных изменений, которые еще ожидают нас в 2025-м
  13. Проверки и разборки между владельцами. В Минске признали банкротом частный медцентр


Новый образец первого белорусского электромобиля планируют представить до конца 2023 года. Работают по двум направлениям: «Белджи» трудится над созданием отечественной модели, в НАН препарируют JAC. Об этом сообщил вице-премьер Петр Пархомчик, выступая в парламенте, его цитирует ТАСС.

Электрозаправочные станции. Фото: "Белоруснефть"
Электрозаправочные станции. Фото: «Белоруснефть»

Он отметил, что в этой части работа организована одновременно по двум направлениям.

«Национальной академией наук ведется работа по созданию промышленного производства электромобилей с максимальной локализацией на основе компонентной базы, разработанной белорусскими учеными, — сказал Пархомчик. — В мае 2023 года Объединенному институту машиностроения передан образец электромобиля JAC для проработки возможности использования в нем отечественных разработок. С китайской компанией JAC заключены договоры по техническому взаимодействию».

По его словам, параллельно на белорусско-китайском совместном предприятии «Белджи» проводится работа «по выводу на рынок электромобиля отечественного производства».

«Планируем, что до конца текущего года главе государства будет продемонстрирован работающий образец первого электромобиля», — заявил вице-премьер.

Как первый белорусский электромобиль (не) выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года.

«Есть договоренности с компанией „Белджи“ о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

«Если наши прогнозы по объемам продаж подтвердятся, то можно будет рассматривать вопрос об организации производства», — сказал директор «Белджи» Геннадий Свидерский.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства: «Мы к этому готовы», — заверил Гусаков. По его словам, первый массовый белорусский электромобиль будет «недорогим» — 20−25 тысяч долларов.

9 июня первый заместитель министра промышленности Александр Огородников сообщил, что завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля — и он точно будет представлен в 2023 году.

Наконец, 3 ноября пресс-служба Александра Лукашенко заявила, что отечественный электромобиль покажут в декабре этого года. «Мы вас удивим», — пообещал Лукашенко Петр Пархомчик.